【印尼雅加達自駕（一）】零距離接觸斑馬、小鹿、老虎！雅加達近郊自駕野生動物園！

雅加達，一個在香港人旅遊榜單上好像不太入流的城市。跟很多人一樣，東南亞國家的大城市包括曼谷、吉隆坡、新加坡、河內、胡志明市、曼德勒、馬尼拉都通通到訪過，唯獨是印尼這個集萬島和火山的地方從未到訪。正正是這個好奇心驅使自己一直想走一趟，趁著聖誕長假，剛巧發現 Asia Miles 正進行里數折扣，只需 24,000 分即可換理平安夜凌晨機直飛當地，終於有機會出發。

正如很多旅遊人的印象，雅加達相較其他東南亞城市的旅遊配套明顯落後，特別是在中文世界的旅遊資訊更是小之有小，就只有台灣人較多會喜歡前到這裏旅遊。說到自駕遊就更加是可以罕見來形容，網上有關在印尼駕駛的內容大多相當負面，把當地交通情況形容得相當惡劣、意外頻生般。而國際級的租車公司亦只有 AVIS 在當地設有分店，更全部為手波車。這次，我們就決定偏向虎中行，花了很多小時間在網上搜尋資料，終於找到印尼最大的租車公司 TRAC，除了有自動波車選擇外，更有上門送車服務，透過 What’s APP 就可以辦理所有手續，適合我們這次半夜到達，無法在機場取車的遊客。

四天的印尼行程，首兩天主要以雅加達近郊為主，分別前往雅加達南部約 60 公里外的茂物（Bogor）以及 200 多公里外的萬隆（Bandung），而另外兩天就留在雅加達市中心為主。至於在印尼的馬路上實戰過就會發現這裏並不是如此可怕，與曼谷和吉隆坡分別不大，高速公路的路況也相當不錯，唯獨是塞車問題真的是極極極極嚴重，再一次重覆是極嚴重，只要離開了大城市的所有鄉郊道路，馬路上的電單車、拖拉車、驢車、馬車以及在路口收費的「陀地交通督導員」，真的令短短幾公里的路程可以塞足以小時計，在計劃行程是真的要多加注意。

印尼高速初體驗    高速公路休息站有 Outlet

從香港直飛雅加達，大約 4 個半小時就到達雅加達西面的 Soekarno–Hatta International Airport，由於到達時間為早上 4 時，租車公司仍未營業，我們就先在機場乘搭 Uber 返回雅加達中心商業區的酒店 Artotel。初到貴境，在 Uber 旅途上，最適合就是觀摩一會當地的駕駛習慣。其實，單從路況看，雅加達基本上與曼谷和吉隆坡無異，高速公路上雖然限速 80km/h，但一般都以 100 – 120 km/h 行駛，亦不覺得有測速相機。至於市中心的路，的確相對多電單車，亦較曼谷多分叉路，但只要跟著 Google Maps 的指示，並沒有太大難度。

在酒店休息了一會，租車公司 Trac 的職員也 What’s APP 通知我們租用的車已送抵酒店。在印尼，大部份的車款都是日本車，極小歐洲車進口，而很多日本車品牌，均有在印尼自設生產綫，由於印尼鄉郊的路況極差，而且火山地型導致很多路的斜度相當陡峭，印尼的日本車很多型號均是車身較窄較高的四驅七人車，極速不高，主要用作跑爛路。像我們這次租用的 Toyota Avanza，也是在印尼生產，通常只在印尼、菲律賓和南亞國家可見，論奢華度和外觀，絕不討好，但當你要逃避塞車，又或者在爛路上狂野駕駛，絕對不用客氣保留，可以盡情放肆。

印尼駕駛初體驗，就在雅加達市中心的心藏地帶開始，一個國家自駕遊在鬧市開始，也是最具挑戰性的。一離開酒店，立即就能夠體驗當地最辣的駕駛狀況，其實一般私家車與其他東南亞國家無異，充其量只是不打燈切綫，感覺與香港無異，唯獨是印尼的大型車相當好勇鬥狠，巴士和大貨車往往是最兇狠的切線和不禮讓，甚至以大欺小，感覺最好就是避之則吉，敬而遠之。由於租車時，車的油量幾乎是空的，我們離開雅加達前先要到油站加油，在產油國加油相信是我們這些來自昂貴油價地區人的天堂，在印尼，即使到 Shell 購買 V-Power，每公升只是 9,300 印尼盾，即 HKD$5.42，像我們這輛 Avanza，加滿油也只是不到 HKD$200，算下來每公里只需 HKD$0.3 左右。

雅加達的道路網絡尚算方便，有多條高速公路貫穿市中心不同地區，不用在燈位塞車，相對曼谷的多層高架路亦要簡單。與東南亞大部分城市一樣，雅加達市內的高速公路亦是收費的，很多公路入口更只有自動繳費，但並不是香港快易通這種直通系統，而是要像嘟八達通般停車拍卡，等待閘巴打開，要駛上高速公路就要先購買 Tap Cash 卡，購買的地點相當方便，幾乎每個高速入口都有職員在路旁賣卡，我們這張就收費 50,000 印尼盾，當中有 10,000 盾為按金。

今天的行程主要是到雅加達南面的茂物（Bogor），這裏曾是荷蘭人的渡假天堂，現在則是雅加達人周末出遊的主要地方，區內有多間特色餐廳、牧場、農場、動物園，感覺就有點像香港人周末會到西貢、錦田一樣。從雅加達開車前往茂物，只需 60 公里，車程卻要最起碼一小時，原因是收費廣場車流混亂，往往令後面的交通大阻塞。不過，一離開雅加達市中心，我們卻先被路旁的休息站吸引，把車停在 10km 休息站（Tempat Istirahat KM. 10）裏用餐和參觀。

休息站的佔地很廣，單單是便利店就已經有好幾間，讓我們可以選購一些基本的零食和飲品放在車上，另外也有數間以售賣農產品和有機產品的商店，印尼作為火山島國，土壤特別肥沃，水果更加是相當繁多，特別是芒果、香蕉、蛇果、綠橙和火龍果更加是各式其色，駕車旅行就特別方便可以大量搜購。

甜品和咖啡，更是印尼人至愛，相比東南亞其他國家，印尼的冬甩店和咖啡店更是隨處可見，大部分外地有名的連鎖冬甩店和咖啡店都在印尼開設分店，而Starbucks也特別有尊貴系列，售賣印尼產的高級咖啡。但說到本地貨，還是要推介 J.Co 這間咖啡店，這間剛剛登陸香港不久的印尼咖啡店，在當地成行成市，除了本地產的咖啡外，更主打 30、40 種不同口味的冬甩，特別是迷你冬甩更受當地人歡迎。我們也在休息站內的 J.Co 吃一頓冬甩和其他早餐才繼續出發，兩個人吃得飽飽，也不用 HKD$60。

有食物，休息站更有 Outlet，印尼是東南亞國家中出產最多國際品牌的國家，無論是名牌或是普通時裝品牌，不少都是 Made in Indoesnia，Outlet 更是成行成市，雖然大多是過氣款式，但價錢卻平得驚人，像這個休息站就有一間 Levi’s 的 Outlet，牛仔褲價錢都是 HKD$300 以下，只是款式真的「睇你點睇」，未必人人適合，但心態當作尋寶遊戲，可能也有意外驚喜。

樹袋鼠！科莫多龍！自駕野生動物園    超罕動物逐隻捉

在雅加達地區的公路上，常常可看見很多車尾都貼滿 Taman Safari 的動物貼紙，茂物的 Taman Safari，是西爪哇最大規模的野生動物園，前往當地的交通，十居其九都是為了 Taman Safari 而來，周末更是常塞車得水洩不通。我們在休息站待到差不多中午 12 時才離開，基本上已經避過了最繁忙時段的交通。

在印尼駕車，高速公路與外地無異，但一進入國道，就完全是另一個世界。Taman Safari 地處 600 米的火山山坡上，離開雅加達通往茂物市中心的高速，頓時變成了兩綫的登山公路，10 公里不到的路，足足塞了半小時，完全就是因為當中一個小鎮市集的出入口，這個市集的出入口被電單車和三輪車擠得水洩不通，在車縫中攝來攝去，結果導致嚴重堵塞，車龍足足幾公里長。其實，只要大家守禮，根本就不會發生這樣的事情。

在通往 Taman Safari 的路上，兩旁都開滿了售賣水果的攤檔，單單是香蕉品種都五花八門，有些品種更是手一般的長。除了水果以外，最多檔攤就是售賣一紮紮的紅籮蔔，用作讓入園的遊客餵飼動物，我們也在門外的小檔，用了 10,000 印尼盾（約HKD$5.8）買了兩紮入園。

抵達 Taman Safari 的入口，這裏的玩法有點像廣州的長隆相若，先駕車到閘口購票入場自駕，完成旅程才停車步行進入各個園區參觀。由於 Safari 的佔地等於 10 個維園般大，動物更有超過 2,400 種，更有很多印尼和大洋洲獨有的品種，入場費收費亦絕不便宜，連人帶車收費 250,000 印尼盾（HKD$145），在當地的水平來說，已經是相當昂貴。

跟各地的自駕動物園模式相同，自駕的路綫會經過多個園區，以起首的園區多以溫和類的動物為主，亦大多是印尼本地品種，見面禮就是十多隻的蘇門答臘大象，當然由於大象隨時可以把車踢翻，所以在馬路上與動物活動區還是有所區隔，以策安全。

離開大象園區，接著就是大片的放牧園區，包括鹿、印度野牛、羊駝和駱鴕，相對其他外地的 safari，Taman Safari 沒有像不同品種的動物區隔，在馬路上往往可見一種動物連群結隊集結，而遊客我們也可以自由餵飼，別看輕那些鹿和駱鴕的咬力，一口就可以把我們手上的蘿蔔搶去，絕不留情。

相比之下，看似最溫純的鹿就是園區中最進取的動物，一看見打開車窗的車輛就會跑過來把頭探進來，要脫身開車離去也不是一件易事！

自由餵飼的園區也包括長頸鹿，但由於長頸鹿的身高關係，園區就特別設計了一個山腰餵飼區，讓遊客伸手就可以與長頸鹿互動。

通過大量如食火雞、野牛區後，隨之進入的竟然是讓野獸自由活動的獅子區！到過世界各地的野生動物園和南非的 Game Reserve，從來未試過的卻是在車身邊擦身而過，身型極龐大的獅子，進入重門森鎖的獅子區前，告示先會要求大家鎖好車門和關閉車窗，而路旁亦有多輛持有真槍的職員負責看守遊人安全，但園區內不下 20 隻正在散步、乘涼的獅子，怎樣防護都實在令人膽膻心驚。

為了安全，職員不斷透過廣播要求駕駛者不要停車太久，事實上，看著獅子看似平靜的表現，其實一切都在觀察之中，牠們的眼球不斷移動，正正就像在等候機會施襲。

 

離開獅子區，下一個進入的園區就是老虎區，這裡的老虎數量遠比獅子更多，單單一看已經有近 30 隻在視綫範圍內，主要是孟加拉虎和白老虎兩大品種，相較獅子更要好動，大多是在馬路兩旁跑跑跳跳，感覺就更令人膽怯。

通過獅子區後，隨即進入令人鬆一口氣的斑馬區，相對下，斑馬們把頭探進車裡嘴巴張開顯露大牙齒的樣子倒是有點搞笑，我們也趕緊把蘿蔔清空。

在這段自駕路綫上，也有一些過河區和山坡設計，營合不同動物的棲息區域，如涉水路段旁就是河馬生活區，倒是相當有心思。

完成自駕遊的參觀後，我們就在園內找個地方停車，步行到不同的動物館參觀。整個 Taman Safari 依著火山的山坡而建，動物館大多位於山上，最好就是一邊駕駛到打算參觀的館才下車，避免在山上上上下下。印尼地處於亞洲和大洋洲的交界，很多品種都只在印尼個別島嶼、新畿內亞和澳洲極北地區可以找到，特別是大量的過渡物種，即使在澳洲也未必可以一一見到。在 Taman Safari，就以印尼西至東的物種設了多個園區，而我們就主力參觀印尼西部的動物館。

在云云動物館中，特別亦加插了一個企鵝館，當中有十多種來自南極、澳洲、智利、南非等地的企鵝，亦特別值得參觀。

說回印尼西部的動物館，最特別的可說是樹袋鼠，這款在樹上淒息的袋樹，只在印尼極西的新畿內亞省森林和澳洲昆士蘭的極北地區可以見到，這種袋鼠的體型相對在澳洲常見的袋鼠明顯小一半以上，更屬於瀕危物種，在樹枝上活動，在 Taman Safari 就養有近 10 隻，可愛之處讓我們也停留了好一段時間。

來到印尼，當然亦不能錯過本地獨有的物種科莫多龍，這種只在科莫多島及鄰近海域出沒的巨蜥，絕對是一看就讓人生畏。Taman Safari 內就育有三條科莫多龍，連同其他科莫多島的動物如蛇，放在兩層高的科莫多館，以尋寶世界作為設計，在陰深的通道之中，可以從多角度觀看科莫多龍。可是，參觀時的科莫多龍大多是動也不動，兇殘的一面都只是在電視螢幕上看到。

參觀過科莫多館後，往後的爬蟲館和猩猩園區亦值得一看，至於動物表演就沒有太大興趣，加上時間已晚，就決定離開繼續行程。

[info]
Taman Safari Bogor
地址：Jalan Raya Puncak No.601, Cibeureum, Cisarua, Bogor, Jawa Barat 16750, Indonesia
營業時間: 9am – 5pm
電話：+62 251 825 0000
泊車：設有免費停車場

香腸 X 朱古力王國    茂物最受歡迎景點

從 Taman Safari 下山回茂物的路上有一個人人都必停的景點連餐廳 Cimory Riverside。Cimory 是印尼當地一間大型的奶制品公司，工場和牛牧場也設於茂物。除了牛奶，集團也在茂物生產了以德國式肉腸為主的香腸工房以及以火山土壤種植的可可工場，而在 Cimory Riverside，就一次過可以品嚐和購買奶制品、香腸和各式各樣的朱古力。

Cimory Riverside 的餐廳是半開放式設計，架於河畔，菜色除了香腸外就是印尼菜和中菜為主，如各式的炒飯、炒麵等，口味如泰國、馬來西亞的民間家常菜相若，而價錢就相當親民，印尼式景點用餐，兩個人的飲品、兩碟主菜和一個湯合共也不過港幣 100 元，當中已包括桔仔汁、酥皮忌廉湯、印尼炒飯和香腸配薯角。印尼吃到的印尼炒飯，無論是肉和叉燒比起香港吃到的偏甜，實在有點意想不到。

吃飽之後，隨即到旁邊的朱古力店 Chocomory 購物，這裏的朱古力的產品多達上百種，由一口吃的香脆朱古力、排裝朱古力到朱古力粉也可以找到，包裝亦一點印尼的土味也沒有，甚至有點像日式的包裝。

朱古力店旁邊則是 Cimory 的門市，主打雪糕、乳酪和鮮奶，在熱帶國家的奶制品，也特別多不同的熱帶鮮果口味，例如熱情果味的鮮奶也可以找到。其他奶制品制作的零食也一樣有售，例如牛耳餅乾，也想不到在印尼也見足跡。

[info]
Cimory Riverside
地址：Jalan Raya Puncak KM. 76, Cipayung, Megamendung, Cipayung Girang, Megamendung, Bogor, Jawa Barat 16750, Indonesia
營業時間: 8am – 10pm
電話：+62 251 825 2678
泊車：設有停車場，每小時 3,000 印尼盾

在茂物完成行程後，天色已黑，原本打算返回雅加達吃甜品便返酒店休息，可是卻連番被 Google Maps 的錯誤資訊誤導，把我們帶到已閉業的餐廳，索性跑到 Lippo Mall 購物和用餐。在語言不同和時間已晚的關係，胡亂闖進了以峇峇娘惹為主的餐廳，卻因為只有印尼語的餐牌和不黯英語的侍應下，幾乎是亂點一通，與在馬來西亞吃的娘惹菜完全是兩回事。幸好地，在商場的地庫有久別香港多年的 Auntie Anne’s 蝴蝶圈，讓我們可以好好懷緬一番。