【深圳灣至拉薩自駕征途（十七）】聖湖遊墮入黑警勒索陷阱

警字兩個口，相信大家都深同感受。正所謂：出得嚟行遇咗要還，深入黑警發源地之中國大陸放駕 19 天，早已預料會遇上馬路陷阱，只是想不到撞車黨、不是藏人惡童欄途截劫，而是滿口仁義道德的交警，而這一切偏偏就發生在前往羊卓雍錯的路上，把這個半天短綫遊的大好心情完全盡失。

羅布林卡見證中共達賴蜜月期

在拉薩第二個早上，睡過自然醒後便前往酒店附近的羅布林卡參觀，這個在拉薩市中心的小園林，是歷代達賴喇嘛的夏宮，而未繼任的達賴喇嘛也會在這裏學習，自從 18 世紀起，羅布林卡就成為了拉薩市內最大的園林，除了大型的園林外，還逐步建成了 5 個頗章（藏語宮殿），而每個頗章中還建有多座行宮和亭園。

面對如此龐大的園林，加上熾熱的陽光和高海拔，顯然步行並不是一個好選擇，我們就選擇花了 RMB 200 包了一輛電瓶車帶我們在羅布林卡內速遊，省回不少頗章與頗章長長步道間的時間和氣力，不過，這種包車服務卻沒有提供導遊服務，除了每一座頗章外的簡單介紹，我們這些外族人根本就對每一個房間內的擺切、禮儀毫無頭緒，只能叫人走馬看花地觀光和拍照。

在云云的頗章之中，較為深刻的應該是達旦明久頗章，這座頗章是羅布林卡中規模最大亦是最新族，建於 1954 年，是當今 14 世達賴喇嘛丹增嘉措所建，說其最令人深刻，是因為這座頗章見證住中共對達賴的統戰這段「蜜月期」，兩層的新宮中擺滿了中共贈送與時任達賴喇嘛的禮物，例如漆器博古掛屏，而宮中的相當西化的「堆谷平措」，即達賴處理政教大事的辦公室，更是當年達賴接見中共黨政要員的地方，但一切隨住達賴與中共反目和流亡而變成歷史，今天這裏人去留空，一切只剩下擺設，雙方反目成仇成為連串政治問題的根源，站在這裏格外諷刺。

無力奔馳西藏唯一高速

入藏多天，面對住上萬過彎道、路面不平和領卡限速等限制，完全沒有時間放縱過，車速連 80km/h 也未曾超越，離開羅布林卡前往山南地區的聖湖羊卓雍錯，終於有機會搭上全西藏第一條高速公路：拉薩機場高速，這條高速公路由拉薩河南岸的拉薩站一直通往拉薩貢嘎機場附近，全場 37.8 公里，採用雙綫雙程的設計，雖然限速只有 100km/h，但路況極佳，終於有機會讓久未快放的我們可以盡情奔弛。

整條高速公路除了兩條隧道外，基本上都是大直路，可是在海拔 3,650 米的高原上，我們駕駛的 Ford EcoSport 明顯受制於稀薄空氣而乏力，即使把油門耗盡，極速也只有 110km/h。同樣地，煞車也因空氣磨擦力低而大大降低性能，如果一直踏著煞車不放，甚至會出現毫無反應的情況，對於在平原駕駛開的我們實在是一大考驗，需要長時間適應，面對住久違了的大直路，只能望梅止渴。

羊湖公路噩夢開端

駛離了高速公路，接下去的 40 多公里路又再一次變成了兩綫的山路，而翻越 4,800 崗巴拉山口的一段路前更是領卡限速路段，通過檢查站時交警提示前往羊湖下一個檢查站的時間為 45 分鐘，路程約為 30 公里，由於我們只打算在山頂觀看羊湖的風光，而不打算通過下一個檢查站，結果就不太理會限速條，雖然盤山公路上有不少被石打破的坑，但我們只花了約半小時就到達山頂，俯覽這個鮮藍色，背景為喜馬拉雅山的聖湖。

由於行前在網上得知羊湖湖面是禁止進入，而再沿湖畔公路前往 195 公里外的江孜古城又受來回限速 10 小時所困，就決定在山頂拍照便離開，可是山頂看湖最美的地方竟全部被劃作收費觀景台，最可惡的更是路面全部被劃作禁區不准停車，我們只得「快閃」停車 3 分鐘便離開，想不到這就正正是「中伏」的原因。

既然羊湖如此「大咬」坑人，我們就提早打道回府，寧可花時間在市內購物，結果在回到檢查站時只花了 1 小時 15 分鐘左右，檢查站的交警看見限速條當然如獲至寶，一句「超速了！來回應該 2 小時！」就把我的駕照扣起，並帶我到櫃檯中，說要扣 3 分，罰 200RMB。對於這種行為我當然不滿，立即理論說他怎知我去了那裏，而交警當然亦有備而來，叫我給他看看電話，結果一開 photo album 見到羊湖相片就說這就是證據。不憤的我就說外地人真的是不知者不罪，怎卻被他指住檢查站旁邊的 30 km/h 限速路牌作回敬，並說如果以 30km/h 走畢來回程正好需要 2 小時，對於這種明顯是坑人的野蠻行徑頓時語塞，可是我也深知再辯駁下去也沒好下場，所謂警字兩個口，唯有跟他講和，提議倒不如停車在這裏等待剩餘的 45 分鐘才再前行，但氣燄的交警竟回敬：「等？等 8 小時吧！」其實，我一早看穿那 200RMB 根本就打算中飽私囊，滿口交通安全的教訓說話統統根本是勒索的屁話，因為這個原因，我決定豪賭一局，答應等 8 小時，如是者，他就把我的駕照扣起，我就返回車上繼續涼冷氣，看看在烈日當空下的交警可以忍受多久。