不知不覺，出發已經一星期，第一晚 3,700 米的高原住宿，心理上有點緊張出現高山反應，間接也影響睡眠質素不斷醒過來，早上 6 時多就已經醒過來，來來回回把行李從 5 樓的房間搬到停車場，實在難敵稀薄的空氣，足足花了半小時才可以抖過氣來，加上酒店的早餐質素實在參次，只提供粥水和熟蛋一隻，行程就在飢寒交逼的情況下展開。
離開左貢的首百多公里路都徘徊在 4,000 米左右，風景欠奉，還要通過 4,658 米的亞拉山才進入第一個行程的高潮：99道彎，由高處俯覽景像就是 99 個 S 字型的急彎，上下落差超過 1,200 米，也相對考驗駕駛技術，需要低檔高轉下坡，而煞車亦要盡量避免使用，簡直就是一個大特訓，一個失手，隨時就會「甩尾」，驚險萬分。
經過 15 分鐘車程，我們已經從山頂一直降到只有 2,700 多米的怒江江畔，這裏的氣溫明顯比山頂要高十多度，猶如突然由隆冬變成初夏，河谷兩旁全是奶黃色的山坡，一派沙漠的景色，新建的公路路況極為不錯，更穿過不少的石坑洞和懸崖，很有台灣中橫公路進階版的感覺。
這一段的川藏公路，沿途的城鎮規模都不大，帶隊的河南大哥認為這些地方的餐廳衛生條件實在太強差人意，寧願我們直走到今天的終點站波密才吃飯。不過，一路以來開了 6 個小時車，實在難忍飢餓，在經過八宿縣城後，我們開始進入峽谷草原花海中，風景變得好像瑞士阿爾卑斯山麓下，我們就索性在草原上找了一片空地露營煮食，品嚐一頓久違了的香港家鄉風味。
這一頓的香港家鄉菜，來頭一點都不小，包括在名牌超市購入的蘇格蘭高原山泉水煮日本原祖日清雞仔公仔麵，配上三花牌腸仔和 SPAM 火腿，飲品包括土耳其芒果配蘋果汁，並配有西藏獨有極藍天、雪山山峰伴片片油菜花田的餐廳環境，肯定在當地前無古人後無來者。而這一頓好似簡單卻不平凡的午餐，也實在是行程上最合口味的一餐，四個人吃了足足 6 個麵。
吃過午飯後，我們就開始向然烏湖方向進發，而這一帶已經離林芝地區不遠，屬帕隆藏布河谷地段，由這裏到拉薩界的一大段路都是繞著雅魯藏布谷的流域前進，海拔大約只有 2,000 多米，是西藏雨量最豐富的地區，也孕育出中國最高、最古老的原始森林，在河谷的兩面，有多個高度超過 7,000 米的高峰，分隔住中國和印度，伴隨雪山的森林外，還有不少草原和湖泊，風景跟歐洲無異，加上路況極佳，絕對是自駕游的好路綫，每逢 3 至 5 月更是桃花盛開的季節，很可惜這次無緣碰上而已。
經過了然烏湖後，很快就到達世界上最低海拔的冰川米堆冰川，冰川的最低綫只有 2,400 米，很容易就可以到達冰川下，我們離開 318 國道，購買入場票後，先要捱過 8 公里駕駛的碎石路才到達停車場。 在停車場旁，基本上沒有甚麼指示有關如何到達冰川，只見大部份遊人都是沿著河流步行而上，而車場旁邊雖然有驛站，但村民卻說要來回 5-6 小時才可以真正踏冰。
由於快將入黑的關係，我們也不得不放棄到冰川上的行程，不過其中兩位的隊友仍然堅持要騎馬一趟到前方的湖泊，可是怕在西藏跑夜路的我們，也一樣決定要放棄，站在距離冰川底約 1.5 公里前的河道上，踩住的是冰川剛剛融化冰凍的水，前方的冰藍色的冰川就像一磚大型發光物，讓人感到相當刺眼，如此接近冰川都是第一次。
離開冰川後，我們就繼續向波密出發，這一段的路況更是像深入了阿爾卑斯一樣，特別是海拔 6,037 米的搓衣板山，外觀特別像瑞士的鐵力士峰，而搓衣板山的山脊綫更有多條「皺紋」，非常有趣，轉眼間，我們已經進入中印邊界地區，其實這一系列的群山的後方就已經是印度。
進入波密縣城前，路上還有數段 318 國度上著名的涉水路段，從前開慣四驅車的我見到當然沒有錯過，還好像小孩上身來來回回十多會，一方面車身被乾凈的雪山水洗過乾淨，另一方面也讓可以「享受」瘋狂水花的樂趣。
經過涉水路段後不消 5 分鐘就進入了波密縣城，找了酒店安排好入住手續後，我們就到鎮上一嘗本地最著名的野菌煲，波密在地的林芝地區，茂密森林中盛產各種不同野生菇菌，很多品種都是我們之前前所未見，而松茸菇等貴價貨在這裏也只是等閒貨色，本地人就擅長以傳熱性極強的熱鍋，加上本地土雞和藥材調較的濃湯底泡製出野生菌煲，湯底香甜得來又帶住陣陣的雞油香味，而不同品種的菇菌口感又各有不同，在嚴寒的晚上吃一頓如此滋補的晚餐，實在讓人暖在心頭。 
